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西班牙队将替补中国队参加国际帆船大奖赛

国际帆船大奖赛(SailGP)于今天(星期二)宣布,西班牙队将在帆船系列赛的第二赛季替补中国队参加比赛,原因是没有获得在其现有结构内继续运营中国团队的“必需许可”。

China warms up before the start of racing at the 2019 SailGP Championship's San Francisco event (by Ezra Shaw/Getty Images)

国际帆船大奖赛(SailGP)于今天(星期二)宣布,西班牙队将在帆船系列赛的第二赛季替补中国队参加比赛,原因是没有获得在其现有结构内继续运营中国团队的“必需许可”。

2020年,西班牙队将代替中国队,和澳大利亚队、丹麦队、法国队、英国队、日本队以及美国队一道去全球范围内的6个赛场比赛。

在第一赛季中,中国队作为SailGP获得联盟资金支持的六支球队之一,最终取得第三名的成绩。每支队伍每年的预算约为500万美元(合450万欧元),组织方也计划将来在中国增加一场赛事。

中国队使用的F50双体船将转让给西班牙队,西班牙队将于2月28日至29日在悉尼开始2020赛季的比赛。

SailGP首席执行官罗素•库茨爵士(Sir Russell Coutts)爵士在谈到第二赛季的变化时表示:“虽然中国SailGP队在第一季取得了成功,但很遗憾,我们没有获得在现有架构内继续运营该团队所必需的许可。”

“围绕未来的球队进行了许多积极的讨论后,我们很幸运能够很快就找到替补队伍,随着我们的全球赛事数量不断增多,我们实现了在第二赛季将有七支球队参赛的承诺。”

“如果未来能重新达成协议,SailGP仍有兴趣继续支持一直中国队伍,并按计划在中国发展一家帆船学院。”

在第一赛季中,中国队和日本队被指定为开发队伍,因此这两个队伍的队员只需满足40%的国籍要求,即只需40%队员是其所代表国家的本国人。

中国队已经在帆船运动中建立了自己的地位,并于上周宣布,中国队将在青年美洲杯帆船赛的改版赛中发挥关键作用。在2020年和2021年的比赛中,中国队将使用全新的拦截型单壳AC9F赛船,同时这项全新改版的比赛将由皇家新西兰游艇中队(RNZYS)、中国体育产业集团(CSIG)以及卫冕美洲杯冠军阿联酋航空公司(Emirates Team new Zealand)联合资助举办。

这项多站点比赛将于2020年11月在中国开始预选赛,然后在奥克兰举行比赛,决赛将于2021年3月8-12日在在RNZYS外面的奥克兰海港大桥附近举行。

在SailGP今天宣布这一消息之前,矿棉产品制造商岩棉集团(Rockwool Group)于上周被宣布为新丹麦队的赞助商。岩棉与SailGP签署了一份为期三年的合作协议,还可以选择再延长三个赛季。

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