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本田与F1续约

在同意与红牛和红牛二队延长协议后,日本汽车制造商本田将继续为其F1赛车提供引擎,至少直到2021赛季结束。

SOCHI, RUSSIA - SEPTEMBER 29: Daniil Kvyat driving the (26) Scuderia Toro Rosso STR14 Honda on track during the F1 Grand Prix of Russia at Sochi Autodrom on September 29, 2019 in Sochi, Russia. (Photo by Clive Mason/Getty Images)

在同意与红牛和红牛二队延长协议后,日本汽车制造商本田将继续为其F1赛车提供引擎,至少直到2021赛季结束。

该份续约期为一年的合同早在2021年F1新规出台之前便已签订,该合同将以此项运动的第一成本上限作为标题。BBC报道称本田仍在就2021年后的一份协议与红牛进行商谈。

在一份BBC的简报中,本田称:“这次只是签订了份续约合同,并不是新合同。因此,我们尚未发布相关新闻。”

上月公布的新规变化,大体上是为了提升更近距离的比赛以及更平衡的赛事,并保证更好的经济与体育的可持续性。

除了1.75亿美元(1.59亿欧元)每年的成本上限外,新规还将促成F1赛车整体外观的彻底改变,新设计的特性包括简化赛车前翼,加大尾翼,增加车底空气动力学,车轮尾流控制装置,简化悬架以及18英寸轮辋的低断面轮胎。

红牛成为“三巨头”中第一个正式承诺2020年后会继续留在该项赛事的队伍,梅赛德斯和法拉利尚未宣布他们的计划。

本田在2017年底结束了他们与麦克拉伦的合作关系,并选择与红牛二队达成伙伴关系。2019赛季初,本田则与红牛达成伙伴关系。

其他新闻中,F1宣布本周末将在赛季收官战阿布扎比大奖赛前举办F1美食节。该项活动将庆祝F1赛历表上所有美食,并且明年将在指定比赛中加入该国本土菜。F1将与赛事发起者一起改变车迷区的饮食区域。

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